A DHL Global Forwarding, especialista em transporte aéreo e marítimo do Grupo DHL, registrou um aumento na demanda por soluções de transporte sustentável, aquelas que se baseiam no uso de combustíveis sustentáveis, como o sustainable aviation fuel.
Tanto em processos de licitação quanto com clientes existentes, um grande número de exportadores está solicitando maior transparência nas emissões de gases de efeito estufa. Além disso, estão sendo exploradas soluções sustentáveis, mesmo que haja um custo adicional.
Com o serviço “GoGreen Plus” da DHL Global Forwarding, a empresa de life science Novo Nordisk começou, recentemente, a descarbonizar seus envios de carga aérea, que resultará em pelo menos 30 mil toneladas de CO2e neste ano. No entanto, com a demanda crescente, a disponibilidade de combustíveis sustentáveis precisa aumentar significativamente.
“Um número cada vez maior já está tornando a sustentabilidade uma parte integral de sua estratégia empresarial, e estamos contentes em poder mostrar a eles que, com soluções como nosso serviço GoGreen Plus, que utiliza combustíveis sustentáveis, as emissões de transporte podem ser reduzidas de forma eficiente desde já”, afirmou Thomas George, diretor Comercial da DHL Global Forwarding.
De acordo com o executivo, os e-combustíveis, como o hidrogênio e outros combustíveis sintéticos produzidos de maneira sustentável, só estarão cada vez mais disponíveis a partir de 2030. “Até lá, precisamos aumentar o uso de biocombustíveis sustentáveis, e isso só é possível por meio de um esforço conjunto", explicou.
A Novo Nordisk é um dos principais fornecedores de produtos para cuidados com diabetes. A preocupação com a saúde e o bem-estar dos pacientes que atendem também é refletida nas práticas empresariais responsáveis e sustentáveis da empresa, as quais fazem parte de sua estratégia ambiental Circular for Zero.
“Este é mais um passo no contínuo apoio da Novo Nordisk ao desenvolvimento de combustíveis de aviação sustentáveis.
Nosso transporte aéreo representa a maior parte de nossas emissões na distribuição de produtos, visto que fornecemos medicamentos que salvam vidas para pacientes em todo o mundo”, declarou Dorethe Nielsen, vice-presidente de Circular for Zero. “Queremos impulsionar a mudança nessa área para ajudar a abrir caminho para que outras empresas também façam a transição e reduzam suas emissões.”
GOGREEN PLUS
De acordo com a companhia, a DHL oferece aos clientes a oportunidade de descarbonizar o transporte por meio do serviço GoGreen Plus. Dessa forma, os transportadores consomem biocombustíveis sustentáveis em nome da DHL. As reduções resultantes das emissões são transferidas para a DHL e, em seguida, atribuídas aos transportadores.
No Brasil, a DHL Global Forwarding já está trabalhando em parceria com a Novo Nordisk. “Estamos comprometidos em liderar a transição para uma logística mais sustentável, por isso estamos colaborando com a Novo Nordisk no país por meio do programa GoGreen Plus da DHL Global Forwarding”, enfatizou Eric Brenner, CEO da DHL Global Forwarding.
Segundo o executivo, o objetivo é descarbonizar a cadeia de suprimentos, bem como “guiar o caminho para que outras empresas façam essa transição e reduzam suas emissões”. Por essa razão, a DHL Global Forwarding está testando um novo Quadro de Contabilidade de Emissões de Gases de Efeito Estufa do Centro de Carga Inteligente, junto com outros parceiros.
Segundo a empresa, a ideia por trás é transferir o foco da alocação dos benefícios ambientais dos combustíveis sustentáveis para clientes específicos, dissociando a contabilidade dos atributos ambientais dos combustíveis do seu fluxo físico.
O quadro visa garantir a integridade ambiental e a conformidade com os padrões industriais existentes, ao mesmo tempo que fornece às empresas uma solução contábil viável como primeiro passo em direção a uma norma setorial geral.
Fonte: Mundo Logística
