A Santos Brasil registrou, em julho de 2025, um novo marco histórico na operação portuária sul-americana. O Tecon Santos, localizado no Porto de Santos, movimentou 135 mil contêineres no mês, superando o recorde anterior de 129.282 unidades obtido em junho. O terminal também foi palco da maior operação portuária já realizada no Brasil em uma única escala de navio, com 7.996 movimentos.

De acordo com a companhia, as sucessivas marcas históricas refletem investimentos contínuos na modernização e expansão do Tecon Santos — o maior terminal de contêineres da América do Sul e um dos mais eficientes da América Latina. Entre 2019 e 2031, o plano prevê R$ 2,6 bilhões em aportes, sendo R$ 1,6 bilhão já investido até maio de 2025.

Entre as obras de destaque estão o aprofundamento e a ampliação do cais em 220 metros, totalizando 1.510 metros de extensão. Essa adequação permite ao terminal receber simultaneamente até três navios New Panamax, de 366 metros, além de um navio no Terminal de Veículos (TEV), que dispõe de 310 metros de cais.

O foco atual é a ampliação do pátio. A primeira etapa foi concluída em 2024, quando a demolição de um prédio administrativo elevou a capacidade anual de 2,4 milhões para 2,7 milhões de TEUs. Até o fim de 2025, a demolição de um segundo prédio permitirá ao terminal atingir capacidade de 3 milhões de TEUs por ano em 2026. TEU é a medida equivalente a um contêiner de 20 pés.

Os investimentos também incluem novos equipamentos, otimização de fluxos, sistemas de automação, tecnologia e ações de descarbonização. No início de 2026, o Tecon Santos receberá oito novos guindastes de pátio (RTGs) elétricos e dois portêineres de operação remota. A substituição dos 39 RTGs a diesel por modelos elétricos será concluída até 2031, evitando a emissão de 713 toneladas de CO₂ por mês e reduzindo em 97% as emissões desses equipamentos.

Para Bruno Stupello, diretor de Operações de Terminais Portuários da Santos Brasil, o desempenho é resultado direto da combinação entre infraestrutura moderna, processos otimizados e equipes qualificadas. “Temos uma equipe diferenciada, comprometida e um terminal de ponta. Tudo para que exportadores, importadores e armadores tenham assegurados o espaço para suas cargas, com um elevado nível de serviço, que é marca da Santos Brasil”, afirma.

No acumulado do primeiro semestre de 2025, o Tecon Santos movimentou 1.223.426 TEUs, alta de 12,7% em relação ao mesmo período de 2024. O crescimento superou o resultado do próprio Porto de Santos, que registrou 2,8 milhões de TEUs no período (+7,8%). O market share do terminal no porto santista alcançou 43% no semestre, frente a 41% no mesmo intervalo do ano anterior.

Fonte: Logweb