A Mercedes-Benz do Brasil está colhendo ganhos expressivos em eficiência e agilidade no atendimento aos clientes de caminhões e ônibus após a transferência de sua Central de Distribuição e Logística de Peças para Itupeva (SP). A unidade atende todo o território nacional e mais de 50 países na América Latina e em outros continentes, além de demandas da matriz da Daimler Truck na Alemanha.
Instalada em um galpão do condomínio logístico da HGLG, próximo à Rodovia dos Bandeirantes, a operação é realizada em parceria com a Penske Logistics, referência no fornecimento de soluções para a cadeia de suprimentos no setor automotivo. “A mudança para o novo endereço e a parceria com a Penske representam mais um grande passo para a modernização operacional da nossa logística de peças, com ganhos de performance e eficiência”, afirma Matthias Kaeding, vice-presidente de Compras e Logística da Mercedes-Benz do Brasil e América Latina.
A estrutura abriga 45 mil itens do portfólio de peças de caminhões, ônibus e agregados, totalizando cerca de 9 milhões de peças em estoque. Por mês, são distribuídas aproximadamente 1,5 milhão de peças, atendendo mais de 300 pontos da Rede de Concessionários e mercados de exportação. Em média, 8 mil pedidos diários são processados.
Localização estratégica para transporte rodoviário
Situada próxima ao km 72 da Rodovia dos Bandeirantes, a central está a 71 km da capital paulista, 30 km de Campinas e 26 km do Aeroporto de Viracopos, com fácil acesso a importantes rodovias como Anhanguera, Dutra, Régis Bittencourt e Imigrantes. Essa localização otimiza o transporte nacional e internacional, incluindo Porto de Santos e conexões rodoviárias estratégicas.
Agilidade nas entregas e diversidade de portfólio
A central processa pedidos emergenciais em até 24 horas no território nacional. Reposições expressas são enviadas em até 72 horas e pedidos de estoque em até 7 dias. Para exportações, o prazo varia conforme o modal: cerca de 5 dias no marítimo ou rodoviário e 2 dias no aéreo.
O estoque inclui peças do portfólio atual e de modelos fora de linha, como Axor Euro 5, Atron e Actros Orion, além de motores Euro 3 e Euro 5. A armazenagem segue quatro formatos: mezanino para peças pequenas (mais de 31 mil itens), Rail Pallet Rack para peças médias (6,2 mil itens), porta-pallets para peças grandes (6,4 mil itens) e Storage Blocked para itens volumosos (200 itens).
Estrutura moderna e sustentável
Com pé-direito de 12 metros e conceito de estoque verticalizado, a operação é otimizada por empilhadeiras específicas e pelo sistema de gestão de armazéns WMS. A área útil é de 60 mil m², com 96 docas, rampas de acesso, áreas administrativas, restaurante para 500 pessoas e monitoramento 24h.
A central é certificada como Empreendimento Classe AAA e possui o selo LEED (Leadership in Energy and Environmental Design), graças a medidas como uso de lâmpadas LED, luz natural zenital, empilhadeiras elétricas, estação de tratamento de efluentes e descarte ambientalmente adequado de resíduos.
Três linhas de peças para o transporte rodoviário
O portfólio inclui Peças Genuínas Mercedes-Benz (45 mil itens), Peças Remanufaturadas RENOV (18 famílias de produtos, com economia de até 30%) e Alliance Truck Parts (mais de 2 mil itens, voltados a custo-benefício e manutenção econômica).
Além das peças, a Mercedes-Benz oferece o Óleo Genuíno desenvolvido para motores da marca, e mantém o programa de fidelidade Mercedes Club, que permite acumular pontos e obter descontos em peças e serviços.
Fonte: Logweb
