A colheita de soja começa a se intensificar no Brasil, mas dificuldades logísticas já preocupam, segundo informações do Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea).
Além de filas de caminhões em algumas estradas nacionais – como nas de Itaituba (PA), no acesso ao porto paraense de Miritituba –, agentes relatam filas de navios também nos portos brasileiros. Muitos sojicultores têm pressa em colher a oleaginosa com o objetivo de conseguir cumprir os contratos.
“Tradings, por sua vez, estão atentas ao recebimento da soja contratada dentro do prazo. Atrasos nas entregas podem limitar os embarques e resultar em multas nos carregamentos portuários”, destacou o Cepea, em nota. Com isso, a logística para março já está comprometida, e grande parte dos agentes mostra interesse em negociar a soja com entrega apenas a partir do segundo trimestre deste ano.
21/10/2024
Custos logísticos no Brasil atingem 18,4% do PIB em 2023
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