A Movecta anunciou a modernização de suas operações voltadas a cargas refrigeradas com a adoção da tecnologia ReefWatch, voltada ao monitoramento em tempo real da temperatura de contêineres, e a implantação de plataformas reefer energizadas, desenvolvidas para ampliar o acesso às cargas e reforçar a segurança operacional. As soluções já estão em operação nas unidades de Guarujá, Itajaí e Suape, polos estratégicos da companhia para cargas sensíveis.

A iniciativa está alinhada à estratégia da Movecta de elevar o padrão de atendimento em um ambiente logístico cada vez mais exigente, no qual o controle rigoroso de temperatura e a rastreabilidade contínua são fatores críticos para setores como alimentos, farmacêutico e químico.

Redução de riscos operacionais

Segundo a companhia, o objetivo é oferecer maior precisão e confiabilidade na gestão de contêineres que exigem condições térmicas específicas e monitoramento ininterrupto. Além de reforçar a segurança das cargas refrigeradas, as novas soluções permitem atendimento mais rigoroso às exigências regulatórias e contratuais.

Antes da adoção do ReefWatch, o controle de temperatura era realizado de forma manual e presencial. As equipes precisavam percorrer o pátio e utilizar plataformas de trabalho aéreo para acessar contêineres empilhados em níveis mais altos, o que demandava mais tempo, mais profissionais e impunha limitações operacionais relevantes.

Escalabilidade da operação

Com um fluxo médio de cerca de 1,2 mil contêineres refrigerados entrando e saindo mensalmente de suas unidades, a Movecta identificou a necessidade de soluções mais escaláveis e confiáveis. “A dependência de processos manuais em uma operação que exige rigorosos padrões de precisão sempre foi um dos principais gargalos da cadeia reefer”, observa Roberto Teller, diretor de Operações da Movecta.

A implantação do ReefWatch permite a leitura automatizada e contínua da temperatura, além do monitoramento de variáveis críticas, como oscilações de umidade ou interrupções no fornecimento de energia aos contêineres.

Sempre que os parâmetros definidos previamente sofrem desvios, o sistema emite alertas automáticos, com notificações enviadas por e-mail, WhatsApp e pela própria plataforma de acompanhamento remoto. Isso possibilita uma atuação imediata das equipes operacionais, com registro das ocorrências e adoção rápida das medidas corretivas.

Além do monitoramento, o ReefWatch permite a geração automática de relatórios com poucos cliques, ampliando a capacidade de análise e a rastreabilidade das operações. “Além de otimizar nossos recursos, o sistema nos gera um grande ganho de confiabilidade, tanto na rastreabilidade de dados quanto na capacidade de resposta imediata diante de qualquer variação crítica”, destaca Teller.

Monitoramento integrado em terminais alfandegados

A decisão de escalar a tecnologia foi tomada após uma fase piloto iniciada no primeiro semestre de 2025. Em setembro, o sistema entrou definitivamente em operação no terminal de Guarujá e, posteriormente, foi implantado nas unidades de Itajaí e Suape.

Atualmente, a Movecta opera os únicos armazéns alfandegados da região de Santos equipados com esse modelo de monitoramento integrado. No Guarujá, principal polo de cargas refrigeradas da companhia, mais de 500 unidades do ReefWatch atendem à demanda local.

Em Suape e Itajaí, cerca de 100 equipamentos realizam o monitoramento contínuo das cargas. “Nossa estratégia foi escalar a tecnologia para as unidades, garantindo padronização e redundância no controle, independentemente do volume ou da localização da operação”, explica Teller.

Plataformas reefer próprias

Paralelamente à adoção do ReefWatch, a Movecta desenvolveu plataformas reefer proprietárias para aprimorar o acesso aos contêineres e elevar os padrões de segurança operacional. As estruturas foram projetadas internamente e desenvolvidas com parceiros da companhia, a partir do reaproveitamento de contêineres que estavam fora de uso, reforçando o viés sustentável do projeto.

As plataformas substituem o uso de cabos suspensos, oferecendo maior mobilidade aos operadores e reduzindo riscos de choques elétricos, falhas de conexão e acidentes estruturais. Cada plataforma conta com 60 tomadas energizadas distribuídas em cinco níveis de altura, o que também amplia a capacidade de armazenamento das operações reefer.

Fonte: Transporte Moderno